Nº135 – Noviembre 2015

«DESENVOLVIMENTO DA GEOTECNIA. CONDICIONANTES GERAIS E ESPECÍFICAS».

Autores: António Silva Cardoso

Keywords: Engenharia geotécnica, tendências emergentes, fatores condicionantes

Resumen: A engenharia geotécnica é um dos primeiros domínios técnico-científicos a intervir em qualquer projeto de infraestruturas ou de desenvolvimento urbano, sendo, muitas vezes, o mais importante. No decurso dos tempos muitas inovações metodológicas, analíticas, numéricas e tecnológicas foram sendo descobertas e utilizadas nas investigações de campo e de laboratório e nas áreas da análise, do projeto e da construção de estruturas geotécnicas. Os campos em que a geotecnia tem forte intervenção e onde essas inovações foram sendo introduzidas são muito vastos e espraiam-se por escalas muito diversas. A globalização mundial, a utilização não sustentável dos recursos, as alterações ambientais causadas por razões antrópicas, o aumento dos desastres naturais e a carência de infraestruturas para dar resposta às necessidades das populações criam um quadro que condiciona decisivamente a evolução da engenharia geotécnica. Neste conjunto de quatro artigos perspetiva-se o futuro da geotecnia: parte-se de uma caracterização das diversas condicionantes, tanto sociais, económicas e ambientais, como geotécnicas, e das necessidades das sociedades humanas e apontam-se vias de desenvolvimento futuro que ao autor parecem das mais relevantes.

«CONSIDERAÇÃO DE DETALHES EXECUTIVOS NO PROJETO DE TALUDES COM SOLO GRAMPEADO».

Autores: Denise Maria Soares Gerscovich, Alberto de Sampaio Ferraz Jardim Sayão, André Pereira Lima, Cauê Antonio Barreto Rosa

Keywords: Solo pregado, solo grampeado, tipos de grampos, ensaio de arrancamento, NSPT.

Resumen:A técnica de estabilização com solo grampeado, ou pregado, consiste na instalação de elementos de reforço semirrígidos na massa de solo. O processo construtivo é realizado em etapas sucessivas de escavação, abertura de um furo para execução do grampo normal à face com a instalação da barra de aço, envolvida com calda de cimento, por gravidade ou por injeção em uma ou mais vezes. Ao final a face da escavação é protegida com tela metálica e revestida com concreto projetado. Os grampos são mobilizados em decorrência do desconfinamento induzido pela escavação progressiva do solo. Junto à parede, o grampo poderá ter deslocamento restringido ou livre, dependendo do tipo de acabamento. O projeto baseia-se, emgeral, em análises de equilíbrio limite, sendo necessário o conhecimento da resistência ao cisalhamento (qs) mobilizada no contato solo-grampo. O valor de qs adotado no projeto deve ser confirmado em ensaios de arrancamento durante a obra. Há sugestões, na literatura, de correlações empíricas para estimar qs em função do índice de resistência à penetração (NSPT). Este trabalho tem como objetivo ressaltar influência dos aspetos construtivos na estimativa de parâmetros de projeto e no comportamento da obra, em termos de deslocamento e tensões transmitidas aos grampos. É apresentada uma nova proposta de correlação entre os valores de qs e NSPT, para solos típicos brasileiros. Adicionalmente, recomenda-se cautela ao se fazer uma previsão numérica do comportamento tensão-deformação de taludes grampeados, de modo a incorporar os aspetos executivos.

«CARTA DE SUSCETIBILIDADE A MOVIMENTOS DE MASSA E EROSÃO DO MUNICÍPIO DE IPOJUCA-PE».

Autores: Fernanda Soares de Miranda Torres, Roberto Quental Coutinho, Cristiana Coutinho Duarte, Jéssica Bezerra de Menezes, Drielly Naamma Fonsêca, Pedro Augusto dos Santos Pfaltzgraff

Keywords: Suscetibilidade, movimentos de massa, erosão.

Resumen: A Carta de Suscetibilidade é um documento importante para subsidiar um planejamento urbano adequado ao considerar as características geoambientais e, dessa forma, ajudar municípios como Ipojuca, em Pernambuco, que vem apresentando um desenvolvimento urbano acelerado e desordenado nessa última década. Tendo em vista tais fatores, foi confeccionada a Carta de Suscetibilidade a Movimentos de Massa e Erosão do Município de Ipojuca-PE, escala 1:25 000, com o intuito de auxiliar os projetos de gestão e planejamento territorial de interesse de órgãos públicos ou privados, através do conhecimento da características geológico-geotécnicas da região. Durante a elaboração da Carta, foi observado que 284km2 (56%) da área do município apresenta suscetibilidade baixa, 148km2 (31%) suscetibilidade média e 59km2 (13%) suscetibilidade alta.

«MÉTODOS SEMIEMPÍRICOS VERSUS ENSAIOS DE CARREGAMENTO DINÂMICO EM ESTACAS».

Autores: Jean Felix Cabette, Heloisa Helena Silva Gonçalves, Fernando Antônio Medeiros Marinho

Keywords: Estacas, ensaios de carregamento dinâmico, métodos semiempíricos

Resumen: O trabalho tem por objetivo comparar os valores de capacidade de carga previstos através de métodos semiempíricos de estacas pré-fabricadas de concreto cravadas em região de solo mole com os valores obtidos através de provas de carga dinâmicas. Para o efeito, foram analisadas estacas de concreto protendido com seção transversal quadrada 230mm×230mm, utilizadas como fundação de habitações populares em uma obra promovida pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano do Estado de São Paulo (CDHU), na cidade de Cubatão, São Paulo. Os métodos semiempíricos utilizados no trabalho são os métodos de Décourt e Quaresma, Aoki e Velloso e Teixeira, que utilizam resultados de sondagens a percussão de simples reconhecimento. Estes valores de capacidade de carga serão comparados aos obtidos através de uma série de ensaios de carregamento dinâmico tendo como foco a capacidade de carga obtida através das análises CAPWAP.

«ESTACA HÉLICE CONTÍNUA INSTRUMENTADA: PREVISÃO DE CARGA DE RUPTURA POR MÉTODOS SEMIEMPÍRICOS VS. PROVA DE CARGA».

Autores: Carla Therezinha Dalvi Borjaille Alledi, Enivaldo Minette, Paulo José Rocha de Albuquerque, Uberescilas Fernandes Polido

Keywords: Estaca hélice contínua instrumentada, prova de carga, métodos semiempíricos.

Resumen: Este trabalho apresenta e compara a carga obtida por prova de carga estática e por métodos semiempíricos de previsão de carga de rutura para uma estaca hélice contínua (piloto). A estaca foi executada em um solo da formação Barreiras, em Carapina, município da Serra-ES e sua ponta apoiada em solo de
elevada resistência (NSPT≥50). O perfil geotécnico é formado por solos arenosos, siltosos e argilosos, formando camadas ora com maior percentual de um tipo de solo ora de outro. Essas camadas com NSPTmédio da ordem de doze estão sobrejacentes a uma camada de argila silto-arenosa, de elevada resistência, com NSPT superior a 40.
A estaca com 0,40m de diâmetro e 16,8m de comprimento foi instrumentada em profundidade com strain-gages em quatro níveis. São analisados diversos métodos semiempíricos de previsão de carga de rutura com base no SPT e SPT-T.

«CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DA ROCHA CALCÁRIA DE JOÃO PESSOA/PB».

Autores: Nelci Rones Pereira de Sousa, Anderson Borghetti Soares

Keywords: Calcário, rocha, caracterização

Resumen: A rocha calcária é abundante no subsolo da região de João Pessoa, capital do Estado da Paraíba, favorecendo o uso como agregado, devido sua extração econômica e baixos custos de transporte. Entretanto, é uma rocha sedimentar, constituída de material solúvel quando exposto à presença de água. Este trabalho propõe caracterizar a rocha calcária daquela região, verificando a sua aplicação como agregado de concreto. Foram executados ensaios de densidade real dos grãos; de massa específica aparente seca; de absorção de água; testes de abrasão, de resistência à compressão simples e análise física, em situação seca e saturada; de microscopia eletrônica; de difração de raios-X; e ensaios de campo. Os resultados indicaram que ela é composta de carbonato de cálcio (CaCO3), com alto índice de absorção de água e baixa resistência à abrasão e à compressão simples, concluindo que o seu uso deve ser restrito a determinados tipos de construções.

«CRITÉRIOS DE ENGENHARIA PARA CLASSIFICAÇÃO DE MATERIAIS DE ESCAVAÇÃO EM VALAS».

Autores: Silvrano Adonias Dantas Neto, Francisco Chagas da Silva Filho, Adriano Frutuoso da Silva

Keywords: Classificação, escavações, solos, rochas.

Resumen: No Brasil, em obras de abastecimento de água e esgoto, a classificação dos materiais das
escavações realizadas se dá em função da dificuldade que estes oferecem ao desmonte, como materiais de 1ª, 2ª e 3ª categorias, não havendo critérios de engenharia bem definidos para tal classificação. Este trabalho tem por objetivo apresentar uma proposta para classificação de materiais de escavação com base em critérios de engenharia definidos a partir de resultados de sondagens de simples reconhecimento (sondagens a trado, SPT e rotativa). Para aplicação de tal proposta, foi considerado um estudo de caso, que consistiu na classificação de materiais no Município de Coreaú, Estado do Ceará, na qual havia um conflito referente à quantificação dos materiais obtidos na escavação. Os resultados mostraram que os critérios propostos permitiram a classificação satisfatória dos materiais em função de ensaios geotécnicos correntes

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