Nº136 – Marzo 2016

«DESENVOLVIMENTO DA GEOTECNIA. NECESSIDADES INFRAESTRUTURAIS E PERSPETIVAS GENÉRICAS».

Autores: António Silva Cardoso

Keywords: Engenharia geotécnica, tendências emergentes, necessidades das sociedades humanas.

Resumen: A engenharia geotécnica é um dos primeiros domínios técnico-científicos a intervir em qualquer projeto de infraestruturas ou de desenvolvimento urbano, sendo, muitas vezes, o mais importante. No decurso dos tempos muitas inovações metodológicas, analíticas, numéricas e tecnológicas foram sendo descobertas e utilizadas nas investigações de campo e de laboratório e nas áreas da análise, do projeto e da construção de estruturas geotécnicas. Os campos em que a geotecnia tem forte intervenção e onde essas inovações foram sendo introduzidas são muito vastos e espraiam-se por escalas muito diversas. A globalização mundial, a utilização não sustentável dos recursos, as alterações ambientais causadas por razões antrópicas, o aumento dos desastres naturais e a carência de infraestruturas para dar resposta às necessidades das populações criam um quadro que condiciona decisivamente a evolução da engenharia geotécnica. Neste conjunto de quatro artigos perspetiva-se o futuro da geotecnia: parte-se de uma caracterização, feita no 1º artigo, das diversas condicionantes, tanto sociais, económicas e ambientais, como geotécnicas, e das necessidades das sociedades humanas e apontam-se vias de desenvolvimento futuro que ao autor parecem das mais relevantes.

«MODELO DE PREVISÃO DE RECALQUES EM ESTACAS HÉLICE CONTÍNUA, METÁLICAS E ESCAVADAS ATRAVÉS DE REDES NEURAIS ARTIFICIAIS».

Autores: «. Silvrano Adonias Dantas Neto, Mariana Vela Silveira, Gerson Jacques Miranda dos Anjos, Alfran Sampaio Moura

Keywords: Estacas, redes neurais artificiais, recalques

Resumen:Este trabalho apresenta um método para previsão de recalques em estacas desenvolvido com o uso de redes neurais artificiais do tipo perceptron. Foram utilizados resultados de 199 ensaios SPT e provas de carga estáticas realizadas em estacas hélice contínua, escavadas e metálicas. São variáveis de entrada para o modelo: tipo e geometria da estaca (diâmetro e comprimento), as características do solo definidas a partir de resultados dos ensaios SPT e a carga aplicada. A arquitetura da rede neural que apresentou o melhor desempenho foi A:10:14:8:4:2:1, com um coeficiente de correlação igual a 0,94. Os resultados foram comparados àqueles obtidos em trabalhos anteriores e por outros autores que também desenvolveram modelos de previsão de recalques com redes neurais artificiais. Esta comparação mostrou que o modelo proposto neste trabalho foi capaz de prever os recalques com maior precisão.

«TALUDES DE BARRAGEM: ANÁLISES DETERMINÍSTICAS E PROBABILÍSTICAS – ESTUDO DE CASO».

Autores: Vanessa Corrêa de Andrade, Rodrigo José de Almeida Torres Filho, Rogério Francisco K. Puppi, Amanda Dalla Rosa Johann, Juliana Lundgren Rose, Ronaldo Luis dos Santos Izzo

Keywords: Estabilidade de taludes em barragens, análises determinísticas, simulação de Monte Carlo

Resumen: Atualmente, as análises determinísticas são utilizadas com grande frequência para a obtenção de um fator de segurança de taludes, apresentando todavia limitações na consideração das incertezas associadas à variabilidade dos parâmetros de resistência dos materiais. As análises probabilísticas permitem resolver este problema, porém, são pouco difundidas no meio técnico. Assim, apresenta-se neste trabalho comparações entre análises determinísticas, pelos métodos de Bishop simplificado e Spencer, e probabilísticas, pelo Método de Monte Carlo, através do estudo de caso de uma barragem utilizando o software Slope/W da GeoStudio. Também são feitas comparações com os critérios estabelecidos pela Eletrobrás e pelo USACE. Verificou-se que a barragem possui seus fatores de segurança dentro dos limites estabelecidos por ambos os critérios. Verificou-se ainda a facilidade de utilização do método probabilístico, desde que existam dados suficientes disponíveis para as análises.

«APLICAÇÃO DE UMA METODOLOGIA MULTICRITÉRIO CONSTRUTIVISTA À AVALIAÇÃO DA VULNERABILIDADE DE BARRAGENS E REGIÕES A JUSANTE».

Autores: Sandra Keila de Oliveira Baima, José Nilson Bezerra Campos, Adriano Frutuoso da Silva

Keywords: Barragens, vulnerabilidade, multicritério

Resumen: Este artigo apresenta um modelo de classificação da vulnerabilidade de barragens, baseado em uma Metodologia Multicritério de Apoio à Decisão – MCDA (Multicriteria Decision Aid) que se caracteriza por adotar uma abordagem construtivista. A ferramenta escolhida para implementar esta MCDA-C foi o MACBETH por se tratar de uma metodologia que torna possível explicitar a forma como são atribuídos os pesos empregados neste tipo de classificação, através de um modelo formal e teoricamente robusto. A construção do modelo seguiu as fases da metodologia MACBETH e teve como base o sistema de classificação por categoria de risco e de dano potencial associado, estabelecido pela Resolução CNRH nº 143. Ao final aplica-se o modelo desenvolvido, avaliando um conjunto de 15 barragens de terra, e propõe-se um Índice de Vulnerabilidade de Barragens (IVB) e um Índice de Vulnerabilidade a Jusante (IVJB), a partir do suporte informático M-MACBETH.

«UTILIZAÇÃO DE SOLOS LATERÍTICOS EM PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS».

Autores: Sónia Dutra, Cecília Vale

Keywords: Solos lateríticos, pavimentos rodoviários, especificações

Resumen: A utilização dos solos lateríticos por parte de empresas Europeias, concretamente das Portuguesas, está a ganhar nova importância, pois a necessidade de sustentabilidade no processo de internacionalização das mesmas impõe a procura de opções mais económicas e sustentáveis na construção civil que ofereçam vantagens competitivas através da diferenciação nos mercados onde atuam. A informação acerca dos materiais lateríticos encontra-se temporal e espacialmente dispersa, pelo que o presente artigo pretende agregar a informação mais relevante e divulgar a importância e a utilidade dos solos lateríticos como material de pavimentação

«COMPORTAMENTO DE MISTURAS DE SOLO-BENTONITA E SOLO-CIMENTO-BENTONITA PARA A APLICAÇÃO EM BARREIRAS DE CONTENÇÃO DE CONTAMINANTES».

Autores: Karla Salvagni Heineck, Lidiane Ibeiro, Rafael Menna Barreto Azambuja

Keywords: Ensaios triaxiais, barreiras, SCB, condutividade hidráulica

Resumen: Barreiras verticais de contenção de contaminantes constituem atualmente uma solução rápida e eficaz na solução de problemas geotécnicos ambientais de contenção de contaminações subsuperficiais. Com o objetivo de estudar o comportamento de materiais de preenchimento para estas barreiras, ensaios triaxiais convencionais adensados não drenados (CIU) e ensaios de condutividade hidráulica foram realizados em misturas de solo-bentonita (SB) e solo-cimento-bentonita (SCB). Foram analisados diferentes fatores águacimento, teores de umidade e tensões confinantes, assim como três valores distintos de teor de bentonita nas amostras de SCB e dois teores de bentonita para as amostras de SB. A análise global dos resultados permitiu identificar as alterações provocadas no comportamento mecânico e condutividade hidráulica, mediante a variação dos parâmetros citados. Os ensaios CIU indicaram que, para um mesmo teor de bentonita, a diminuição do fator água-cimento ocasionou um aumento nos parâmetros de resistência ao cisalhamento do material. Para um fator a/c=6, o aumento do teor de bentonita também ocasionou um aumento nos parâmetros de resistência do material. A condutividade hidráulica das misturas de SB apresentou valores inferiores em relação às misturas de SCB.

«DESENVOLVIMENTO DE UMA CÉLULA PARA REALIZAÇÃO DE ENSAIOS TRIAXIAIS EM SOLOS COMPACTADOS RÍGIDOS».

Autores: Alex Duarte de Oliveira, Francisco Chagas da Silva Filho, José Rafael Diógenes Pessoa

Keywords: Solos compactados, ensaios triaxiais, barragens

Resumen: Este trabalho apresenta uma célula triaxial desenvolvida para realizar ensaios em solos compac ta dos de alta rigidez. O equipamento foi desenvolvido para facilitar a execução do ensaio triaxial, possibilitando a determinação dos parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo, em laboratórios que não disponham de grande infraestrutura ou mesmo no campo. Na célula apresentada, a pressão confinante é aplicada por ar comprimido, não há um sistema de aplicação de contrapressão e não é possível o monitoramento das poro-pressões desenvolvidas. O ensaio é executado com baixa velocidade, livre drenagem para a água e o ar e a fase de ruptura pode ser realizada numa prensa de CBR (com deformações controladas) ou numa prensa de adensamento adaptada (com tensões controladas). Para a verificação do equipamento foram realizados ensaios, nas mesmas condições, utilizando a célula desenvolvida e a convencional. Os resultados obtidos indicaram que a nova célula pode ser utilizada para solos rígidos, como os utilizados normalmente em pequenas barragens de terra.

«DETALHES SOBRE OS ENSAIOS DE COMPRESSÃO NÃO CONFINADA E TRAÇÃO POR COMPRESSÃO DIAMETRAL».

Autores: Saul Barbosa Guedes, Roberto Quental Coutinho, António Viana da Fonseca

Keywords: Ensaios de laboratório, detalhes, qualidade dos resultados.

Resumen: No presente trabalho se descrevem informações importantes sobre a realização e a obtenção de parâmetros por meio dos ensaios de compressão não confinada e tração por compressão diametral. Por meio dos detalhes descritos, o leitor poderá desenvolver pesquisas acadêmicas de melhor qualidade e inovadoras com equipamentos mais práticos, admitir soluções mais realísticas para as pesquisas em desenvolvimento e ter conhecimento sobre detalhes da realização dos ensaios, evitando erros de execução que influenciem de maneira muito significativa os resultados finais. Espera-se que o presente artigo seja divulgado de maneira ampla entre os que decidem desenvolver suas pesquisas no laboratório realizando diretamente seus ensaios, pois este trabalho é uma forma de promoção à transferência e valorização do conhecimento científico e tecnológico, que visa dar apoio a estudantes, docentes, profissionais da área, por meio da capacidade de provocar, impulsionar e propagar a tecnologia e informações entre o meio acadêmico.

«AVALIAÇÃO DA ERODIBILIDADE DE UM CAMBISSOLO DE JUIZ DE FORA, MINAS GERAIS».

Autores: Letícia d’Agosto Miguel Fonseca, João Luiz Lani, Elpídio Inácio Fernandes Filho, Eduardo Antonio Gomes Marques, Williams Pinto Marques Ferreira

Keywords: Erodibilidade, resistência, solo residual.

Resumen: O objetivo desse trabalho foi avaliar a erodibilidade de um Cambissolo existente na sub-bacia do Córrego do Yung, localizada em Juiz de Fora, mesorregião da Zona da Mata Mineira. Analisou-se o comportamento dos horizontes pedológicos B e C, e, a partir de ensaios geotécnicos, de caracterização mineralógica e de caracterização física dos materiais, foram estabelecidas correlações qualitativas com a sua erodibilidade. Assim, determinou-se a granulometria, os limites de liquidez e plasticidade, mineralogia (difração de raios-X), a erodibilidade (Inderbitzen) e a resistência ao cisalhamento direto. O solo foi classificado como Cambissolo Háplico Tb Distrófico latossólico. O ensaio de Inderbitzen apresentou maior perda de solo acumulado no horizonte C, em vista do menor teor de argila e ausência de estrutura, que condicionam grãos mais soltos. Também foi verificada menor resistência ao cisalhamento na condição inundada desse horizonte. Concluindo, na sub-bacia do Córrego do Yung as áreas com maior potencial de erosão são aquelas em que se expõe o horizonte C.

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